Audi RS6 C8

Elk merk heeft zijn eigen kenmerkende eigenschappen en modellen die zijn karakter het beste tot uitdrukking brengen. Audi is geen uitzondering en staat vooral bekend om zijn uitstekende Quattro-systeem: een permanent vierwielaandrijvingssysteem met continu instelbare koppelverdeling. Het is zo effectief dat geen enkele andere Duitse fabrikant Audi op dit gebied echt overleeft. Audi's dominantie werd ook bewezen tijdens de rallysport in groep B met de legendarische Audi Quattro, totdat de reglementen werden gewijzigd om hun voorsprong te verminderen.

We komen nu aan bij de vierde generatie van de RS6, onder liefhebbers die bekend staan als de C8. Het werd in 2019 geïntroduceerd op de IAA Motor Show. Waar vorige generaties soms in één oogopslag op hun bescheidener broers en zussen konden lijken, laat de C8 geen twijfel bestaan. Enorme wijd uitlopende wielkasten, grote luchtinlaten en twee massieve ovale uitlaten die in de achterbumper zijn geïntegreerd, maken zijn aanwezigheid onmiskenbaar agressief.

Hij wordt opnieuw aangedreven door de bekende 4,0-liter twin-turbo V8, die na de laatste update standaard 600 pk en 800 Nm koppel levert. Dankzij Quattro is de tractie vrijwel onbeperkt en gedraagt de auto zich altijd precies zoals verwacht. Ondanks zijn prestaties blijft hij opmerkelijk eenvoudig te besturen, zelfs comfortabel genoeg om je grootouders er een ritje mee te laten maken.

En ons voorbeeld? In veel auto's zou dit als een van de minst wenselijke kleuren worden beschouwd, maar hier werkt het uitstekend. Uitgevoerd in Audi Exclusive Taktik Green, gecombineerd met een interieur in zwart leer en alcantara en volledig zwarte wielen in carrosseriekleur.

De lijst met opties is uitgebreid, zolang het op zichzelf al gemakkelijk is als een volledig onderzoek kan worden uitgevoerd. Na een flinke rit wordt meteen duidelijk waarom deze generatie zo gewild is in Zwitserse skiresorts, en ja, ook in kringen voor mensen die de wet niet erg serieus nemen.

Het is volledig door de dealer onderhouden, is afkomstig van de eerste eigenaar in Italië en is klaar voor het volgende hoofdstuk.

Zou je in de verleiding komen?

‍