Audi RS6 C8

Chaque marque possède ses propres caractéristiques et ses modèles qui expriment le mieux son caractère. Audi ne fait pas exception à la règle et est surtout connue pour son remarquable système Quattro : un système de traction intégrale permanente avec une répartition du couple ajustable en continu. Il est si efficace qu'aucun autre constructeur allemand ne surpasse véritablement Audi dans ce domaine. La domination d'Audi s'est également révélée dans les rallyes du Groupe B avec la légendaire Audi Quattro, jusqu'à ce que la réglementation soit modifiée pour réduire leur avantage.

Nous arrivons maintenant à la quatrième génération de la RS6, connue des passionnés sous le nom de C8. Il a été présenté en 2019 au salon de l'automobile de l'IAA. Alors que les générations précédentes pouvaient parfois ressembler à leurs frères et sœurs les plus modestes en un coup d'œil, la C8 ne laisse aucun doute. D'énormes passages de roue évasés, de grandes prises d'air et deux énormes échappements ovales intégrés au pare-chocs arrière confèrent à sa présence une agressivité indéniable.

Il est à nouveau propulsé par le célèbre V8 biturbo de 4,0 litres qui, après sa dernière mise à jour, délivre 600 ch et 800 Nm de couple de série. Grâce à Quattro, la traction est quasiment illimitée et la voiture se comporte toujours exactement comme prévu. Malgré ses performances, il reste remarquablement facile à conduire, et même suffisamment confortable pour permettre à vos grands-parents de l'emmener faire un tour.

Et notre exemple ? Dans de nombreuses voitures, cette couleur serait considérée comme l'une des moins attrayantes, mais ici, elle fonctionne à merveille. Finition en vert Taktik Audi Exclusive, associée à un intérieur en cuir noir et en alcantara et à des jantes noires entièrement de la couleur de la carrosserie.

La liste des options est longue, si longue qu'elle pourrait facilement être considérée comme une étude complète en soi. Après une bonne conduite, on comprend immédiatement pourquoi cette génération est si recherchée dans les stations de ski suisses et, oui, également dans les cercles de personnes qui ne prennent pas la loi très au sérieux.

Il est entièrement entretenu par un concessionnaire, provient de son premier propriétaire en Italie et est prêt pour son prochain chapitre.

Seriez-vous tenté ?

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