La MG B est peut-être l'un des classiques les plus populaires au monde. Et à juste titre, car c'est une voiture incroyablement amusante. Elle a été produite pendant pas moins de 18 ans dans toutes sortes de variantes, et celle-ci est la meilleure à nos yeux : la MGB GT. C'est surtout la partie V8 qui nous plaît énormément. Lorsque l'on démarre la voiture, la musique de l'échappement est fantastique. Pour beaucoup de voitures, il s'agit d'un grognement ou d'un rugissement, mais ici, c'est une véritable symphonie dont Bach ou Mozart pourraient s'inspirer, composée par les meilleurs compositeurs de l'industrie automobile.
La MG B est présente partout, mais il est rare, voire impossible, de rencontrer une MG B comme celle-ci. Il ne s'agit pas d'une dame britannique ordinaire, mais d'une reine parmi les classiques. Les portes et les volets s'emboîtent parfaitement, et chaque détail a été choisi et fini à la main avec amour et savoir-faire.
Cette dame britannique a depuis longtemps quitté son état d'usine. Cet exemplaire a déjà été entièrement restauré en Allemagne. Il est ensuite arrivé aux Pays-Bas où, inspiré par la Ferrari 250 SWB, il a été transformé en un restomod exceptionnel. Chaque pièce a été fabriquée sur mesure. Le V8 Buick 3,5 est parfaitement intégré, couplé à une transmission automatique à 5 rapports améliorée, avec un système d'injection Holley Sniper pour couronner le tout. Le tout est réglé pour permettre à cette beauté de moins de 1 000 livres de bousculer bien des Porsche dans votre rétroviseur. Un essieu arrière large et de nombreuses autres améliorations rendent cette voiture vraiment unique. Historique complet et toutes les factures sont présentes.
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