Jeep Wrangler TJ LWB

La Jeep : jadis l'indestructible et robuste 4x4 tout-terrain qui guidait les soldats à travers la boue, la neige et les ravins.

En 2004, Jeep a décidé de passer à l'étape supérieure. Voici le rare Wrangler LJ Unlimited. Moins « mode militaire », plus « maître du tout-terrain ».

Cette version allongée (également connue sous le nom de « Long Wheelbase » ou « Unlimited ») bénéficie d'un empattement plus long et d'un volume de chargement accru. Résultat ? Une meilleure stabilité, une capacité de remorquage supérieure et ce petit plus de confort dont personne n'ose avouer avoir besoin… mais que tout le monde apprécie secrètement.

Sous le capot se cache le légendaire six cylindres en ligne de 4,0 litres : un moteur réputé pour sa robustesse et sa capacité à tourner bien après que tous les autres aient rendu l'âme.

Du fait de sa production limitée (2004-2006), le LJ est devenu un véritable objet de collection. Rien d'étonnant à ce que ce soit la version Wrangler la plus populaire auprès des passionnés.

Et maintenant, le nec plus ultra est dans notre showroom.

Livrée à l'origine au Danemark, elle n'a connu que deux propriétaires – ou plutôt deux collectionneurs. Seulement 16 000 miles au compteur, entièrement d'origine et non modifiée. La capote est si neuve qu'on jurerait qu'elle sort de sa boîte hier. Quant au toit rigide ? Il n'a jamais été démonté. L'intérieur est impeccable, propre et totalement exempt de boue, de sable ou de tout autre souvenir d'aventure.

Et puis, il y a l'expérience de conduite : précise, stable et totalement silencieuse – à l'exception peut-être du petit « wahou » admiratif des passants.

« Les légendes ne naissent pas, elles se construisent. » – Jeep

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