Jaguar XK150 DHC

La Jaguar XK150 succède aux XK120 et XK140. Son appellation faisait référence à sa vitesse de pointe en miles par heure. En réalité, la 150 n'atteignait pas tout à fait cette vitesse, mais avec 217 km/h (135 mph), elle figurait parmi les voitures de série les plus rapides de son époque. Cette déception fut la dernière, car quelles belles voitures ! La 150 se distingue de ses prédécesseurs par son pare-brise incurvé, qui, au lieu d'être divisé, est d'une seule pièce. De plus, la calandre a été légèrement élargie et le pare-brise reculé, ce qui allonge visuellement l'avant. Notre XK150 a été entièrement restaurée en 2002, ce qui lui a permis de retrouver un état impeccable. L'intérieur est signé Suffolk & Turley et provient de MC Interiors en Angleterre. La peinture noire profonde s'harmonise à merveille avec l'intérieur en noyer foncé et beige clair aux finitions noires. Le capot, beige clair à l'extérieur comme à l'intérieur, offre une sensation d'espace une fois fermé. Outre son état esthétique impeccable, la XK150 a bénéficié des révisions et modifications nécessaires pour devenir une véritable voiture de pilote. Le moteur et la boîte de vitesses Getrag à cinq rapports ont été entièrement révisés. Cette boîte Getrag garantit un confort de conduite optimal, même sur autoroute. De plus, la Jaguar a été équipée d'une direction assistée Aston Martin/Jaguar, d'un système de freinage amélioré (étriers à quatre pistons à l'avant, étriers XJ à l'arrière) et le système électrique a été converti en 12 volts avec un alternateur. En bref : une sportive d'exception, prête à vous offrir de nombreux kilomètres de plaisir !