Porsche 911S Ölklappe
Especificaciones
La historia detrás de este objeto de colección...
Han sobrevivido a hippies, disco y yuppies. ¿Es de extrañar que mantengan su valor tan bien?
- Porsche 911 S Ölklappe
En 1964, nació el Porsche 901 en Stuttgart. Tras una disputa entre Armand Peugeot y Ferdinand Porsche por el 0 en el medio, Ferdinand optó por ir a lo seguro. Algo con el lema: "Elige tus batallas". El 911 fue un éxito inmediato; hoy en día, Porsche es equivalente al 911.
En 1972, el "Ur-911'er" fue ligeramente modificado antes de convertirse en el modelo G. Esta modificación resultó ser perfecta sobre el papel. Tras dividir la batería en dos en el morro para distribuir el peso, la distribución de fluidos no podía quedar atrás. Se optó por un sistema de aceite que se rellenaba con una "válvula de aceite" en la parte trasera. Antes todo era mejor, las gasolineras tenían personal y ¡hasta te llenaban el tanque! Lo adivinaste; la mayoría de los 72 funcionaban con lubricación mixta…
Después de solo 989 unidades, la producción con la válvula de aceite se detuvo debido a este problema. La menor producción de Porsche 911 hasta la fecha. Y este también es el Porsche 911S Ölklappe. Algo más rápido que la guinda del pastel.
Y el nuestro en particular; un ejemplar con todo lo que nuestro corazón refrigerado por aire desea; completamente restaurado y revisado, asientos deportivos Recaro originales, negro-negro, techo solar eléctrico, números coincidentes, entregado originalmente en portugués. Lo tenemos cubierto.
¿Pasaste tu juventud soñando con tener algún día un Nissan? Después de todo, sabemos cuántas décadas has esperado. -
