La clase "sport-leicht". Un modelo deportivo reconocible de una de las marcas alemanas más emblemáticas que existen. El R129 era ya la cuarta generación de la clase SL. Sigue siendo un coche de la época en que los coches se concebían sin la idea de ganar en reparaciones en el concesionario. Un interior lujoso sin concesiones. Un 8 cilindros de 5 litros y 326 CV, un bloque atmosférico asombroso que ruge como un gorila pero se eleva como un cóndor. Las reconocibles líneas icónicas de la Clase SL y sus protectores de capó "Sacco-Bretter".
El sello distintivo de este descapotable era "dar prioridad a la capota". Un techo blando y duro que cerraba alemán, sin pasador. Delicioso como "das Beste oder nichts" se puede experimentar.
Este Benz nació en 1992 en el 'Heimat' y sólo ha tenido dos propietarios. El plástico estaba todavía en las molduras del techo duro cuando recogimos el coche. El coche sólo ha rodado 130.000, lo que por supuesto para un V8 es calentar. Este es el Modellpflege 1, o pre-facelift, que al principio tenía algunos problemas iniciales. Con éste, todos esos defectos ya se han solucionado, así que puedes conducir con tranquilidad durante años. Con la combinación de colores azul sobre azul sobre beige, el coche es una pieza de coleccionista en ciernes. Una inversión absolutamente superior, en tales condiciones que ya no se encuentran fácilmente. Un Mercedes mantenido en concesionario que ya es un clásico. ¡Bis calvo!