Land Rover Defender Tophat
Especificaciones
La historia detrás de este objeto de colección...
- Tophats habla más que mil palabras -
El Land Rover Defender. Un coche que era sinónimo de snorkels, defensas, cabrestantes, trincheras y la sabana africana. Hoy en día, el Defender holandés promedio lo tiene un poco más fácil. La pendiente más pronunciada es el puente de Prinsengracht y el todoterreno por el camino arenoso hasta las clases de conducción también es algo especial, ¡Boudewijn! Pero bueno, el Defender es y sigue siendo, dejando de lado consideraciones prácticas, un icono.
Tophat reconoció que la Clase G, su contraparte alemana, respondía mucho mejor al nicho con una apariencia espartana, pero con lujo y comodidad en el interior. Igual que el auténtico, sin concesiones. Así que Tophat ofreció un competidor directo del G AMG. Un Defender con un motor Corvette LT1 6.2 V8, acoplado a una caja de cambios manual T56 Magnum. ¿De 0 a 100? En 4,9 segundos, si no lo usas con las ruedas traseras. ¿Necesario? No... ¿Genial? ¡Qué bien!
Y te oímos pensar: ¿con el agarre de un adolescente que sale del bar por primera vez después de la crisis del coronavirus? Claro que no. Tophat te lo tiene cubierto: tiene doble suspensión. Koni es para los amortiguadores directos, suspensión neumática secundaria ajustable. Frenos personalizados de AP Racing, dirección completamente personalizada y todo el interior con el nombre de Connerly Cows. Doble costura, por supuesto. El sistema de audio está integrado en una caja acústica, optimizado para el Defender. ¿Precio de esta opción? Más de 27.000 euros. Dicho rápidamente, no está tan mal.
Entonces, ¿buscas la mejor modificación de 2021? ¿Algo diferente del SVR o el G63? ¡Entonces este Land Rover Defender Tophat te va a encantar!
No es lo que compras, es lo que construyes. -
