Lagonda 16/80 Tourer

Lagonda es una marca que, lamentablemente, no se menciona mucho hoy en día. En la década de 1920, era conocida por sus motores de cuatro y seis cilindros de alta calidad con carácter deportivo. El 16/80 usaba un bloque de motor de Crossley Motors LTD, un motor de 2 litros y 6 cilindros en línea. Para garantizar la calidad, Lagonda primero desmontaba completamente cada bloque antes de ensamblarlo según sus propios estándares. Esto, junto con la transmisión preselectora E.N.V., lo convirtió en uno de los conjuntos más buscados. Aunque los primeros metros requieren algo de práctica (el embrague y el freno están invertidos), ¡es una combinación maravillosa para la conducción de antes de la guerra! Lo especial de nuestro 16/80 es que su carrocería es completamente original. Por lo tanto, no se trata de un modelo especial adaptado, sino de una carrocería Tourer oficial, con su transmisión y motor originales. También es un predecesor lejano de la Clase S con visión nocturna. Sus contadores están coloreados de tal manera que puedes controlar los detalles importantes en la oscuridad. Y luego están los colores... Verde Carrera Británica con interior negro; ¡como debe ser un clásico británico!

Otro nombre reconocido en nuestros clásicos ha demostrado su experiencia en la sustitución de los bajos. Bas Jansen ha sustituido todas las placas inferiores. ¡También se ha mantenido lista para muchos más kilómetros de domingo! ¿Nos vemos pronto?

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