Hay coches que te llevan de un sitio a otro, y hay coches que te transportan a 1948. Este Land Rover Defender 110 Heritage Edition, uno de tan solo 400 unidades en todo el mundo, es un homenaje a «Huey», el primer Land Rover en pisar tierra. Acabado en el Verde Grasmere original, con techo Blanco Alaska, llantas de acero clásicas, parachoques plateado y, por supuesto, las icónicas insignias «HUE 166». Todo es impecable, desde las bisagras plateadas hasta la parrilla Heritage. Y con tan solo 6600 kilómetros recorridos, este homenaje es verdaderamente único. En el interior, no encontrarás una jungla de aluminio que te lastime las rodillas, sino una cabina refinada con asientos de tela Almond Resolve, acabados con logotipos Heritage, etiquetas HUE y todas las comodidades modernas que puedas desear. Detalles de aluminio, alfombrillas de goma, consola central del color de la carrocería e incluso volante y pomo de cambio de cuero perforado: una brillante combinación de nostalgia y lujo. Y con siete plazas. Así que puedes llevar a seis personas que te envidiarán. Se siente mecánico y auténtico, a la vez que cómodo y sofisticado. Como debe ser un auténtico Defender.
Bajo el capó se esconde el a prueba de balas turbodiésel de 2,2 litros, que genera 122 CV y 360 Nm de par. Acoplado a una caja de cambios manual y a la clásica tracción a las cuatro ruedas, este es el Defender que debe ser: robusto, auténtico y con carácter. Sin enchufes, sin trucos, sin aplicaciones: simplemente cambia de marcha, conduce y sigue adelante. Este es el último de su clase. Un vehículo para atesorar en tu colección o para usar exactamente como fue diseñado. Si lo pierdes, no tendrás una segunda oportunidad.
Club Clásico Genial. Para los que saben la diferencia.