Jaguar XKR Coupé

Lo hemos vuelto a hacer; un auténtico clásico genial. Un felino con muchísimas garras y rugidos extra. En concreto, un XKR 100. El XK8 ya es un coche precioso, pero frente a ti se ve el XKR 100, la punta del iceberg. Esta versión se lanzó en 2001 para celebrar el centenario de Sir William Lyons, más conocido como Mr. Jaguar, y aún más conocido por ser el fundador de la marca. El coche tenía todo lo que el entusiasta deseaba. El XKR 100 tenía todas las opciones disponibles: pintura color antracita, asientos Recaro, llantas de aleación BBS de 20 pulgadas, frenos Brembo, paneles de salpicadero de madera oscura y GPS. El GPS ya no te llevará a tu destino 21 años después, y eso es perfecto. Disfruta sin límites y verás dónde terminas. Bajo el capó se esconde el V8 sobrealimentado de 4,2 litros. También se han implementado las mejoras necesarias. Todos los motores se equiparon con tensores de cadena metálicos y bombas de agua mejorados, lo que solucionó los fallos comunes del motor causados ​​por la debilidad del plástico.

¿Puede mejorarse? ¡Sí, sin duda! El coche se fabricó en 2002 en una edición limitada de 500 unidades y este ejemplar se ha mantenido en perfecto estado. Así que, si buscas un coche joven en perfecto estado, tanto por fuera como por dentro, ¡este es el momento de darte el capricho de un clásico genial! ¿Nos vemos pronto? (Para quienes prefieren un descapotable, actualmente tenemos el mismo ejemplar en descapotable).

– Diferente en cada detalle. Sin embargo, un Jaguar en cada centímetro.