El XK150 fue el sucesor del XK120 y el XK140. El nombre del modelo se refería a la velocidad máxima de los coches en millas por hora. En realidad, el 150 se quedaba corto, pero con 217 km/h era uno de los coches de producción más rápidos del mundo en aquel momento. Sin embargo, no se detuvo ahí, ¡porque qué coches tan bonitos son! Y, seamos sinceros, 217 km/h en un XK150... realmente no necesitas ir más rápido. Lo que distingue al XK150 de sus predecesores es su parabrisas curvado, que en lugar de una ventana dividida es de una sola pieza. El capó del XK120 se partió por la mitad y se le añadió una moldura, lo que también resultó en una parrilla ligeramente más ancha. El parabrisas se movió ligeramente hacia atrás, lo que también hizo que el frontal pareciera ligeramente más largo.
Nuestro XK 150 3.8 DHC proviene de Eberhard Thiesen y ha sido completamente restaurado a su estado original, incluyendo un certificado de herencia que indica que el coche tiene números coincidentes. Tanto si busca un XK150 sólido como si simplemente quiere experimentar la emoción de conducir un auténtico clásico, este Jaguar le ofrece ambas cosas. Con este modelo, ya no tendrá que preocuparse por la carrocería ni la tecnología. Y en cuanto sienta la dirección asistida en la autopista a toda marcha al acelerar, todas las preocupaciones desaparecerán al instante.
¿Será el primero en venir a experimentarlo?