El Jensen Interceptor: un gran turismo fabricado a mano en la fábrica de Kelvin Way, cerca de Birmingham, con una herencia que se remonta a la década de 1950, pero famoso sobre todo por su estilo desenfadado. ¿Qué distingue a este Mk III? Una evolución decisiva en la artesanía y los materiales. Tras años de depender de compuestos de fibra de vidrio (una pesadilla para cualquier restaurador), Jensen regresó triunfalmente a una carrocería íntegramente de acero diseñada por la legendaria casa italiana Carrozzeria Touring. Imagínate tomarte un trago de limoncello con tu Beef Wellington. Presentado en 1971, el Mark III incorporó sutiles mejoras en el frontal, los parachoques y la iluminación, además de incorporar llantas de aleación GKN, aire acondicionado y asientos rediseñados de serie. Según la fecha de fabricación, recibías una serie G, H o J. Este coche en particular es un modelo de 1971, lo que significa que el codiciado motor V8 de 7,2 litros y 440 ci se esconde bajo el capó. El anterior motor de 6,3 litros dio paso a lo que es esencialmente un caballero británico con un traje americano: chaqueta de tweed, bigote magnífico y un apetito voraz por las hamburguesas.
Nuestro "Expreso de Caballeros" acaba de recibir una dosis completa de cariño: frenos y suspensión delantera revisados, un radiador nuevo, interior renovado y llantas restauradas. Se ha cuidado cada detalle, dejando el coche en un estado impecable, sin óxido.
Entregado originalmente en París, con esos inconfundiblemente modernos faros amarillos, este ejemplar proviene de una selecta colección privada y ahora está listo para su próximo propietario.
¿Es usted? Le invitamos a conocerlo en persona.