Jensen Interceptor

El Jensen Interceptor: un gran turismo construido a mano en la fábrica de Kelvin Way, cerca de Birmingham, con un legado que se remonta a la década de 1950, pero famoso sobre todo por su estilo desenfadado.

¿Qué distingue a esta Mk III? Una evolución decisiva en artesanía y materiales. Tras años confiando en los compuestos de fibra de vidrio (una pesadilla para los restauradores), Jensen ha vuelto triunfalmente a una carrocería totalmente de acero diseñada por la legendaria casa italiana Carrozzeria Touring. Es como tomarse un trago de limoncello junto con el Beef Wellington.

Presentado en 1971, el Mark III introdujo sutiles mejoras en el morro, los parachoques y la iluminación, al tiempo que añadía de serie llantas de aleación GKN, aire acondicionado y asientos rediseñados. Dependiendo de la fecha de fabricación, se recibía un serie G, H o J. Este coche en concreto es un modelo de 1971, lo que significa que bajo el capó se esconde el codiciado V8 de 7,2 litros y 440 ci. El anterior 6,3 litros dio paso a lo que es esencialmente un caballero británico en un traje de poder americano: chaqueta de tweed, magnífico bigote y un apetito por las hamburguesas.

Nuestro "Gentleman's Express" acaba de disfrutar de una profunda dosis de TLC: frenos y suspensión delantera revisados, radiador nuevo, interior renovado y llantas repintadas. Se han cuidado todos los detalles, dejando el coche en perfectas condiciones y libre de óxido.

Entregado originalmente en París -con esos inconfundibles faros amarillos-, este ejemplar procede de una exigente colección privada y ahora está listo para su próximo custodio.

¿Es usted? Le invitamos a conocerla en persona.

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