Maserati GranSport

- Maserati, todo lo contrario de ordinario -

El Maserati GranSport. El caballo de carreras del 3200 GT. La base ya era buena, ¡pero esta versión está realmente acabada! El GranSport tiene un chasis más ajustado, frenos más grandes y una transmisión que responde muy rápidamente. Además, el GranSport se reconoce por sus ruedas más grandes, los faldones laterales de formas gruesas y los parachoques pegados. El V8 de 4.244 cc se mantuvo casi sin cambios, sólo que ahora con 400 caballos. Todos los Maser suenan divinamente en lo que a nosotros respecta; pero con la participación de Ferrari, un auténtico canto de ángel sale de los cuatro tubos de escape de grueso perfil. Empieza con la piel de gallina y cuando hace calor, la intensidad y el volumen de un pura sangre italiano; ¡Bella Macchina!

Comparado con la competencia de la época, el GranSport era un poco anticuado. Eso hace que el XKR, el M6 y el 911 S de entonces no sean todavía auténticos clásicos de Cool . El Maserati, en cambio, se está convirtiendo poco a poco en un clásico y se acerca mucho a lo que quiere un entusiasta: ¡velocidad mecánica y la sensación de conducir de verdad!

El nuestro está acabado en Rosso Mondiale y tiene el volante de carbono. Ha sido revisado a fondo y sólo ha repartido sonrisas durante 69 mil kilómetros, lo que cubre no sólo las consideraciones emocionales, ¡sino también las racionales! Al final, sólo nacieron 2.432 unidades con el corazón del Ferrari F430, lo que lo convierte en un italiano bastante raro. Entonces, ¿quién viene a tomarse un expreso con nosotros en la sede del club? Uno doble, eso sí, que le siente bien al Gransport.