Jeep Wrangler Unlimited 3.6 Sport Edition

Mientras que el TJ tuvo que hacer olvidar al YJ la imagen de... bueno, de telenovela, el Wrangler se caracterizó principalmente por su superioridad conservadora. Un dominio todoterreno que se desarrolló aún más a partir del Willy. En 2006, decidieron reemplazar por completo la tecnología básica de 65 años. Jeep dedicó nada menos que un presidente y medio (sí, ¿lo captaron? ¡6 años!) antes de que naciera el JK. ¿Resultado final? Un coche robusto y grande que se defiende en cualquier terreno. Claramente diseñado para el terreno, no principalmente para el túnel de viento.

¿Salió todo bien? Después de que todos los ejemplares de 2007 fueran retirados del mercado por barras estabilizadoras adicionales; Det 110, las dos ruedas delanteras comenzaron a chocar entre sí. Y después de que Fiat finalmente pudiera intervenir en el interior en 2011, los problemas iniciales se resolvieron. Nuestro 2017 es del año anterior a su reemplazo por el JL, que solo tiene pequeños motores de 4 cilindros bajo el capó. Sabemos cuál elegimos... ¡Lo sentimos, Groenlinks!

El nuestro es, como ya nos tienes acostumbrados, un poco más especial. Con la capota totalmente eléctrica, se desmonta en 30 segundos y, en verano, las puertas se pueden sustituir por redes. Con su kit de elevación, defensas delanteras y Winge, nunca te llevarás una sorpresa de camino a la escuela de equitación o a la playa. ¡Qué bien! El modelo y las piezas vienen directamente de Estados Unidos. La probabilidad de que el vecino tenga el mismo modelo es mínima. ¿Nos vemos pronto?