Lo volvimos a hacer; un auténtico clásico... Un precioso Jaguar XK8 con un motor de ocho cilindros y 4.0 litros. Nuestro felino ha ganado un toque extra de garra y rugido. Tiene techo descapotable e interior de cuero. ¡Qué belleza tan elegante! Lujo, comodidad y, sobre todo, ¡ambiente! Además, al XK8 le gusta una dirección firme.
El XK8 Convertible tiene las mismas líneas esbeltas que un depredador al acecho. Sin rugido brusco, sino con una potencia contenida. El XK8 se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra exactamente 35 años después del E-Type.
El XK8 se construyó sobre el chasis del XJ-S, que a su vez se basó en el chasis del XJ6. El bloque de 8 cilindros con 32 válvulas y 284 CV fue desarrollado específicamente para el XK8. Este motor no solo es cómodo para un viaje al campo de golf, sino que también te permite llegar al sur de Francia con jet lag. El mantenimiento es relativamente económico, ya que se han incluido numerosas piezas de Ford en la composición del XK8.
La paleta de colores "Plata Indus" y la tapicería de cuero negro combinan con la estética del coche: una belleza discreta con líneas elegantes. Si buscas un magnífico Youngtimer de fabricación holandesa que tenga un diseño impecable tanto bajo el capó como por fuera, ¡ahora es el momento de darte el capricho de un clásico genial! ¿Nos vemos pronto?
- Diferente en cada detalle. Sin embargo, un Jaguar en cada centímetro.