El Mercedes 190 SL es un ejemplo perfecto de cómo escuchar las opiniones. Tras la presentación del 300 SL, un importador estadounidense de Mercedes se dio cuenta de que, si bien muchos estaban interesados, el 300 SL seguía siendo demasiado caro para lo que la mayoría quería gastar en un coche de fin de semana. Tras una llamada a Alemania, todo se aceleró; más tarde ese mismo año, el 190 SL (basado en el Ponton) se exhibió en el Salón del Automóvil de Nueva York. Un año después, la versión de producción estuvo lista en Ginebra. Sorprendentemente, no como un deportivo, sino como un cómodo biplaza. Este se convirtió en un gran éxito: entre 1955 y 1963, más de 25 000 190 SL salieron de la línea de montaje en Alemania. Nuestro 190 SL es de 1962 y se entregó originalmente a Francia. Allí, el coche permaneció en la familia hasta el año 2000, cuando lo compró el último propietario holandés. Allí, el Mercedes obtuvo lo que se merecía. Una restauración y revisión completas, que por cierto está completamente documentada y fotografiada. Tras la restauración en 2002, el coche se utilizó como coche de vacaciones. ¡No hay mejor manera de empezar las vacaciones que así! Quita la capota y, con el gran volante blanco y el viento en el pelo, ¡ya estás conduciendo por la costa! El interior de cuero rojo sigue siendo original y tiene algo especial: ¡un tercer asiento! Detrás de los asientos delanteros hay un tercer asiento inclinado, ¡donde podrás disfrutar aún más del entorno!
El 190 SL está en buenas condiciones de conducción, pero no es un coche de concurso. Su técnica se ha revisado por completo durante la restauración, ¡así que está listo para disfrutar de muchos más kilómetros! Si quieres conducir sin remordimientos hacia el Paso Stelvio, ¡este es tu coche!