Lo volvimos a hacer; un auténtico clásico genial. Un precioso Jaguar XK8 con un motor de ocho cilindros y 4.0 litros. Nuestro felino ha ganado un toque extra de garra y rugido; se ha convertido por completo en el último XKR de esta generación. Además, ¡es uno de los cuatro en los Países Bajos equipado con un techo rígido Wiesmann! Un felino que, además de su agradable ronroneo en el tráfico urbano, también puede rugir con fuerza cuando se le da espacio. No es un rugido puro, sino un potencial contenido. El XK8 se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra exactamente 35 años después que el E-Type. El XK8 está construido sobre la plataforma XJ-S, que a su vez se basó en la plataforma XJ6. El bloque de 8 cilindros con 32 válvulas y 294 CV fue desarrollado específicamente para el XK8. Este bloque ofrece mucha comodidad y es rápido cuando se desea. El mantenimiento del coche es relativamente económico, ya que se han incluido muchas piezas de Ford en la composición del XK8.
La combinación de colores del negro antracita y la tapicería beige cachemir combina con la apariencia del coche: una belleza discreta con líneas elegantes. El primer propietario del coche ha elegido (casi) todas las opciones, incluyendo un excelente sistema estéreo Alpine suministrado por la marca.
Con un consumo medio en carretera de 1 por 10, este ocho cilindros es económico para su cilindrada. Si busca un hermoso Young Timer que sea único, además de por su apariencia, con su kilometraje y su corazón Wiesmann, ¡este es el momento de darse el gusto de un clásico genial!