Peter Stevens diseñó el sucesor del Esprit S3 en 1987. El coche era mucho menos anguloso y tenía líneas emocionantes. Un coche precioso, en nuestra opinión (solía tener un póster en el dormitorio). No está mal; más tarde diseñó el McLaren F1. Internamente, el sucesor del S3 recibió el nombre en clave de X180. Este nombre se le ha pegado al coche entre los entusiastas.
Lotus quería desarrollar un motor que, incluso a bajas revoluciones, tuviera mucho par, a pesar del turbo. Nuestro motor 910 está equipado con un gran turbo Garret y alcanza los 100 kilómetros por hora en 5,4 segundos. La velocidad máxima supera los 240 km/h. Incluso para los estándares actuales, ¡una bomba!
Nuestro ejemplar es - por decirlo indistintamente -; ¡único! El Esprit Turbo sólo ha recorrido 8000 kilómetros. Este kilometraje también es confirmado por la propia Lotus (carta presente). El coche fue entregado originalmente en Alemania y siempre ha estado en manos de entusiastas. Los frenos y la caja de cambios han sido revisados recientemente. Además de todos los comprobantes de mantenimiento, también tenemos los folletos originales y la carta de Lotus antes mencionada. El coche se encuentra en buen estado y está listo para volver a formar parte de una colección.