Espero no tener que explicarles que el Mercedes 220 es un coche fascinante. En la próspera Alemania de los años 50, cuando la economía estaba en auge, este era el coche de médicos, abogados y directores. El coche encarna a la perfección la alta gama de conducción de la época y era un coche típico para caballeros adinerados. El 220 descendía de la limusina 180 de cuatro cilindros, y también adoptó la tecnología completa del chasis: una carrocería voladiza fijada al chasis, suspensión independiente de doble horquilla delantera y un eje pendular trasero con un pivote sobre barras de torsión. Y, por supuesto, tenemos una versión un poco más especial: la versión S, que no tiene 85, sino 115 CV gracias a un carburador adicional. En la parte superior, el velocímetro marca 160, pero ese no es el propósito de este coche. Mucho más importante es disfrutarlo durante un viaje idílico por las regiones alpinas. Ahí es donde su talento se manifiesta plenamente.
Es un coche con una hermosa combinación de colores y, al subirse, uno se imagina en un ambiente que irradia lujo con vistas al salpicadero de palisandro. Es un coche holandés original y solo ha tenido dos propietarios anteriores. Fue restaurado en 2004 y ahora está a la venta.
¿Nos vemos calvos?