El Jaguar XK140. El sucesor del XK120. Un verdadero deportivo inglés producido por Jaguar entre 1954-1957, en nuestra humilde opinión, la única composición de color correcta de un clásico británico. Verde British Racing con interior Beige.
Este XK140 fue completamente restaurado en 2001 después de llegar a España desde los EE.UU., así como el motor que fue completamente revisado en ese momento. Desde 2012, este Jaguar ha cambiado la tierra de tapas y toros por zuecos y tulipanes, tras lo cual ha sido mantenido por Thijmen Fokker (especialista en Jaguar). El coche ha recorrido sólo 5000 kilómetros después de la restauración.
El XK140 SE está provisto de un Certificado de Patrimonio Jaguar. Todas las facturas, fotos de restauración y revisión del motor están presentes.
En comparación con el XK120, el XK140 tenía más espacio interior, mejor frenado, un mayor recorrido de la suspensión y amortiguadores telescópicos. Aparte de los aspectos técnicos, también se habían realizado los cambios necesarios a nivel óptico. Los parachoques delantero y trasero estaban equipados con overriders, unas luces intermitentes situadas sobre los parachoques delanteros.
En 1956, el XK140 fue el primer deportivo de Jaguar en ofrecerse con transmisión automática. Al igual que con el XK120, las llantas de alambre y los escapes dobles eran opcionales. Este XK140 está equipado con ambas opciones, lo que le da el aspecto que se supone que debe tener un Jaguar de verdad, un hermoso deportivo con potencial retenido.