De la época en que los coches británicos aún se construían a mano por hombres de brazos robustos y rostros hoscos, llenos de hollín. El XK140 es el hermano mayor, más robusto y más cómodo del XK120. El 120 se diseñó pensando en la velocidad, mientras que el 140 se diseñó para el lujo, pensando en el mercado estadounidense. Al fin y al cabo, el 140 tiene más espacio interior, frenos más potentes y, gracias a los amortiguadores telescópicos, te sentirás un poco menos dolorido a la hora de tomar algo. Al aparcar el coche en el pub, lo haces con la parte trasera hacia atrás. Entonces aparece un emblema con incrustaciones de madera que dice "Ganador de Le Mans 1951-3", lo que revela la majestuosidad del coche inglés blanco. Lo mejor del biplaza descapotable (OTS) es que la parte trasera se inclina con precisión y ninguna lona plegable interfiere con las hermosas líneas del coche.
El Jaguar deleitó a Estados Unidos con su esplendor hasta los años setenta, cuando llegó a nuestro frío país. Este hermoso Jaguar XK 140 OTS ha estado en manos del mismo propietario holandés desde 1989, y eso fue todo un logro. A lo largo de los años, no solo se ha restaurado por completo, sino que también ha participado en el Raid Rally y el Lions Rally. El año pasado, se repintó el morro del Jaguar, pero también se revisaron por completo los carburadores, la caja de cambios, el embrague, los neumáticos y los frenos. Además, el XK140 ha sido equipado con un depósito de combustible de aluminio, una bomba de combustible y una culata nuevas. Todo esto se siente; el coche realmente se conduce como nuevo.