Porsche 911 930 3.3 Turbo

- Un paseo en el Carrera Turbo 3.3 y entenderá por qué la mayoría de los científicos de cohetes son alemanes. -

Un Porsche que agudiza todos sus sentidos: el Porsche 930 Turbo. Conocido entre los entusiastas como el "hacedor de viudas". ¿Por qué? Porque este 'neunelfer' tiene, además del excelente motor bóxer de 3,3 litros, un gran turbo. El 911S ya era conocido por su doble personalidad. Era estupendo para hacer turismo, pero cuando desafiabas al bóxer a su potencia, tenías que tener mucho cuidado con todo el peso, principalmente en la parte trasera. Estas características se vieron reforzadas por el gran turbo del 930.

Se supone que el nombre Widowmaker pone los sentidos en vilo, pero "realmente peligroso" no es el coche. Finalmente, Ferdinand Porsche regaló el primer 930 Turbo a su hija, Louise Piech. Aparte del amor de Porsche por el 930 Turbo, incluso artistas han descrito la experiencia de conducción en sus canciones. Piense en KK Downing, que escribió la canción Turbo-lover, o en Judas Priest con su álbum Turbo. Este 911 de sangre caliente no es modesto en el reconocimiento de su potencial. Quizás el linaje del 911 Turbo se parezca un poco a la vida de un artista medio. Empezó (con el 930) muy alocadamente, más de uno quedó profundamente impresionado y a veces se echó hacia atrás en el seto. Hoy en día, después de mucha orientación, estructura y equilibrio, son mejores, pero menos excéntricos y la experiencia es más "descarada".

En su momento, el 930 Turbo fue un competidor directo del Lamborghini Countach y el Ferrari 356 GT4 BB. Con su 0-100 en 4,8 segundos, aún hoy es un coche muy rápido. Tras anunciar la producción, Porsche se vio desbordada por el número de respuestas y reservas. La producción prevista de 500 primeras ediciones se duplicó inmediatamente a 1.000 unidades. Finalmente, se entregaron unos 18.000 en todo el mundo.

Este 930 ha sido completamente revisado hace 15.000 kilometros, y vino de Alemania para eso. Muchas facturas están presentes y el libro de sellos al igual que el coche perfectamente mantenido. Verdaderamente una pieza de coleccionista y objeto de inversión muy elogiado.

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