Mercedes-Benz 280 SL

"Uno es un coche deportivo con confort de limusina, el otro una limusina de confort con prestaciones de coche deportivo. ¿Cuál va a elegir?" - Mercedes-Benz

Como guinda del pastel, Mercedes lanzó el 280 SL W113 en 1967 tras el gran éxito del 230 SL y el 250 SL. Para muchos de nosotros, guardaron lo mejor para el final. Un motor más grande, de 2,8 litros, con 20 rugientes caballos adicionales de Stuttgart y un 6 cilindros en línea de sonido increíblemente agudo, marcaron la diferencia para mucha gente, convirtiendo este modelo en un éxito instantáneo.

El chasis era una versión acortada de la generación W111 de la Clase S, y el M180 era, en realidad, un desarrollo avanzado de un motor de avión. Con su morro alargado, su gran volante de baquelita, su tracción trasera y su inmensa popularidad, el modelo se ganó un apodo: la Pagoda. El apodo de "Pagoda" proviene del característico diseño del techo de la gama W113, que recuerda a los tejados curvados de los templos del Lejano Oriente... ¿hace falta decir más?

Ours is a prime example! Originally delivered in the Netherlands at the end of 1968 and since then owned by only 3 happy owners. Under its last owner, this example was professionally repainted in Mittelgrau Metallic, which, combined with the red interior, gives this already stylish Pagoda even more character. Well-maintained, which you’ll feel every second behind the wheel. Will you be the first to experience it?

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