Mercedes-Benz G500

- No sigas al G-wagon, no lo conseguirás - Mercedes-Benz G500

Y no es mentira, porque el Mercedes Geländewagen, además de ser un icono en el sur de Ámsterdam en estos días, también es imparable una vez que se acaban las carreteras asfaltadas. Sólo entonces se entiende por qué Mercedes lleva fabricando este coche (casi) sin cambios desde hace más de cuarenta años.
Las raíces de la experiencia todoterreno comienzan para Mercedes allá por 1907, cuando ayudaron al gobierno de África con un coche que podía llegar hasta las colonias. Desde entonces, la demanda de este tipo de vehículos se ha mantenido, y Mercedes presentó finalmente la Clase G en 1979. El desarrollo de la clase G ya estaba en pleno apogeo en 1972.

En los últimos 40 años se han lanzado muchas variantes especiales, en las que incluso el Papa de Roma se hizo construir una con una cúpula de cristal en la parte trasera. El nuestro es de 2004, que ya era una versión con confort y opciones. Como ya tiene más de 15 años, ¡es un Youngtimer! Nuestro G procede claramente de un nido de entusiastas, dado su historial de revisiones concluyente y totalmente documentado, que sólo se ha realizado en Mercedes.
El V8 de 5,0 litros proporciona tal par motor que hará dudar a más de uno al incorporarse a la autopista. Para el empresario, esto es una bendición. Un Youngtimer, y sólo 79 mil kilómetros. ¿Buscas un buen extra para ti? ¡Este es!

El coche que no superó la prueba de choque, pero sí el muro - Mercedes Clase G