Un Jaguar XJ 12 Coupé serie II con el V12 de 5,3 litros puesto a la venta como proyecto.
El Jag Coupe comenzó su vida en 1977 en Inglaterra (se matriculó en Inglaterra a principios de 1978) como el número 499 de los 750 que se produjeron finalmente. El XJ coupé fue comprado en Oxford en 1998 por el actual propietario.
Como la dirección estaba "en el lado equivocado" para las carreteras holandesas, se convirtió a volante a la izquierda.
El bloque motor y la transmisión han recorrido 93.000 millas y funcionan completamente como deberían.
Además, la inyección D se ha cambiado por el sistema de inyección P (el sucesor del sistema D). Todo se ha trasladado con ello (ordenador, mazo de cables de control y otros elementos electrónicos). La carcasa del calefactor, el mazo de cables y los ventiladores del calefactor también proceden de la última serie XJ para garantizar un mayor confort.
Además del buen estado técnico y las modernizaciones, la carrocería del coche se ha revisado por completo. Actualmente, la carrocería está completamente desnuda y se le han colocado nuevas vigas de caja, vigas de caja interiores, puntos de gato, bastidor del depósito de combustible, suelo del maletero, pantallas interiores y exteriores e incrustaciones en el chasis. Las puertas y la parte inferior del asiento trasero han sido reparadas profesionalmente.
El interior es original (marrón carruaje) y sólo tiene signos muy ligeros de uso. El proyecto sólo necesita ser rociado y reconstruido. Todas las piezas están presentes. ¡Una inversión perfecta para el aficionado!