Triumph TR6

Vayamos directo al grano: nunca habíamos visto un TR6 tan hermoso. En 2024, el coche fue evaluado y obtuvo la calificación Top-1 en un concurso. ¿Por qué? Permítanos explicarlo.

Hay restauraciones y luego hay renacimientos. Este Triumph TR6 de 1974 nació en California, pero encontró su verdadera vocación en Frisia, donde, entre 2001 y 2003, el experto en Triumph, Piet Mozes, lo transformó en una obra maestra rodante. El coche se desmontó por completo, solo el chasis, se reforzó, se le aplicó pintura en polvo y se reconstruyó con más de 60.000 € de amor e ingeniería, lo que resultó en algo mucho más que "nuevo de fábrica". Desde entonces, se han realizado inversiones continuas para perfeccionar el coche, convirtiendo este ejemplar en la evolución definitiva de lo que puede ser un TR6.

Bajo el capó se esconde un motor de seis cilindros en línea de 2,5 litros de excelente construcción con mayor compresión, un árbol de levas de alta velocidad, carburadores SU con filtros K&N y un escape de acero inoxidable que suena como una sala de conciertos para amantes de los motores. El motor funciona con combustible moderno, refrigerado por un radiador Wizard de aluminio, y está asociado a una caja de cambios manual de 4 velocidades con sobremarcha eléctrica en tercera y cuarta marcha. La suspensión se ha mejorado por completo con componentes Revington, amortiguadores AVO, frenos de disco delanteros ventilados, latiguillos de freno trenzados, un diferencial Nissan 350Z, un depósito de combustible de aluminio y un eje de transmisión 1310 reforzado. Estas mejoras no son solo una lista: son una carta de amor al placer de conducir. Creado por y para quienes realmente comprenden la singularidad de esta joya.

En el interior, te sientas en asientos deportivos BF Torino de cuero, contemplas el volante Moto-Lita y manejas las ventanillas eléctricas con naturalidad, porque en este coche lo es. Se conduce como un deportivo moderno, pero respira el encanto de 1974. Desde su renacimiento, solo ha recorrido unos 11.200 kilómetros, siempre apreciado, nunca descuidado. Su precio es de 49.750 €, aunque esa cifra apenas refleja el verdadero valor de las horas, las mejoras y el alma invertidas en él. Un TR6 sin concesiones, para quienes saben lo que tienen. O lo que quieren tener.

"Era mucho coche al principio, y es mucho más coche hoy".

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