El Ferrari 246GT Dino, un coche con una gran historia.
"¿Competir con el 911? Eso no puede ser un Ferrari", gritó Enzo. Sería Fiat representando la categoría 'sporco'. La sinfonía de 12 cilindros no puede competir con un 6 cilindros achatado, ¿verdad? Así que Alfredo Dino Ferrari, hijo de Enzo, pudo seguir desarrollando su proyecto de estudio. ¿Resultado final? Desafortunadamente, Dino no lo experimentó debido a una enfermedad muscular, ¡pero se convirtió en una leyenda absoluta!
El 246, como todos los demás caballos de carreras de la época, hace referencia al motor. Los Mercedes y Audi modernos pueden aprender algo de eso. El seis cilindros de 2.4 litros está ubicado justo detrás de los asientos delanteros. Al acelerar, oyes los tres Weber dobles acercándose detrás de ti, tu asiento está tan cerca del suelo que evitas los badenes como si fuera jabón en el suelo de una prisión y la dirección no tiene nada que envidiar a los karts de Coronel. ¡Esto es la auténtica conducción Ferrari, lo siento, Enzo!
¿Nuestro Ferrari 246GT Dino? Como siempre. ¡Extra especial! De la colección de Jan des Bouvrie, completamente revisado técnicamente y revisado por nuestros especialistas en Lusso Classics. Jan des Bouvrie era conocido por su firmeza y voluntad; quería el Dino en negro. No estaba allí; así que Frits Kroymans pintó este original Dino belga rojo en negro. ¡Ahora con nosotros en la sede del club, listo para recorrer muchos kilómetros! Jan estará orgulloso. ¡Listo!