El Ferrari 246GT Dino, un coche con una gran historia detrás.
"¿Competir con el 911? Eso no puede ser un Ferrari". Gritó Enzo. Sería Fiat representando la categoría 'sporco'. La sinfonía de 12 cilindros no puede competir con un 6 achatado, ¿no? Así que a Alfredo Dino Ferrari, hijo de Enzo, se le permitió seguir desarrollando su proyecto de estudio. ¿Resultado final? Por desgracia, el propio Dino no lo experimentó debido a una enfermedad muscular, ¡pero se convirtió en una leyenda absoluta!
El 246, como todos los demás caballos de carreras de la época, hace referencia al motor. Los Mercedes y Audis modernos pueden aprender algo de ello. El seis cilindros de 2,4 litros está situado justo detrás de los asientos delanteros. Cuando aceleras, oyes los tres Webers dobles aspirando detrás de ti, tu asiento está tan cerca del suelo que evitas los badenes como el jabón en el suelo de una cárcel y el comportamiento de la dirección no tiene nada que envidiar al de los karts de Coronel. Esto es conducción Ferrari de verdad, ¡lo siento Enzo!
¿Nuestro Ferrari 246GT Dino? Como ya nos tiene acostumbrados. ¡Extra especial! De la colección Jan des Bouvrie, completamente revisado técnicamente y abordado por nuestro especialista Lusso Classics. Jan des Bouvrie era conocido por tener una opinión y voluntad claras; tenía que tener el Dino en negro. No estaba allí; así que Frits Kroymans roció este Dino belga rojo original en negro. ¡Ahora con nosotros en la sede del club, listo para muchos kilómetros prolijamente alineados! Jan estará orgulloso. ¡Un presto!