- Elegancia en movimiento -
En los años en que Lancia, Fiat y Alfa Romeo aún competían entre sí, Alfa Romeo fue pionera en los deportivos pequeños. La agilidad del Alfa Romeo Giulia se aprecia al máximo al conducirlo rápidamente en curvas cerradas. La desventaja era que los conductores, aunque no demasiado altos, se veían obligados a adoptar una postura extraña, con las piernas abiertas. Los pedales estaban demasiado separados, dejando demasiado espacio para las piernas, y el volante original era del tamaño de un timón de barco. Los italianos solían vender esto bajo el lema "carácter". Por suerte, casi 50 años después, todo esto ha sido abordado y "terminado" por un auténtico Alfa Romeo. No es un coche para puristas, sino un auténtico coche para conductores que revive la juventud aún mejor.
Así que el Alfa Giulia nació originalmente para seducir a los padres de familia "deportivos". Cada vez que el coche aullador tiene la oportunidad de quemar algo después, ¡sientes cómo te crece el vello del pecho! Esto, según la anterior dueña, podría ser aún mejor, y le instalaron un potente motor 2000. ¿Resultado final? Unos 150 caballos de carreras italianos, claramente ya equipados con el espresso necesario. Ya debe tener un buen mechón de pelo...
Así que este Giulia ha sido convertido a especificaciones de rally completas. Asentimos con la cabeza si quiere venir a vernos. Lo prometemos. ¿Nos vemos pronto?