Die SportLeicht-Klasse, und in diesem Fall der Stärkste auf dem Spielplatz: der 560 SL.
Als Nachfolger der Pagode (W113) stand der (W107) unter enormem Druck, in die Fußstapfen eines so großen Modells zu treten. In einer Produktionszeit von nicht weniger als 18 Jahren wurden 240.000 Exemplare gefertigt, sodass man sagen kann, dass dies gelungen ist. Die 107er steigen bereits deutlich im Wert und sind, wie Mercedes oft, eine gute Investition.
Wie kann diese Formel so erfolgreich sein? Mit 1560 kg und sehr bequemen Sitzen ist der Wagen eigentlich kein Sport oder Leicht. Die Antwort ist einfach, aber umfassend: Der Wagen strahlt Eleganz aus, hat Kraft und ist ein Stück deutscher Qualität. Das macht ihn zu einem großartigen Klassiker, einem Alltagsauto oder einem Urlaubswagen.
Unserer? Der größte Motor mit 227 PS, komplett originaler Lack, in den USA ausgeliefert, aber „europäisiert“ und in einer wunderschönen Farbkombination. Alle Dokumente sind vorhanden und das Auto ist in exzellentem Zustand.
Mercedes – der hellste Stern im Universum der Automarken.