Porsche 930 Carrera Turbo 3.0
Especificaciones
La historia detrás de este objeto de colección...
- Con solo conducir el 3.0 Carrera Turbo, comprenderá por qué la mayoría de los ingenieros espaciales son alemanes.
Un Porsche que despierta todos sus sentidos: el Porsche 930 Turbo. Entre los entusiastas, conocido como el "creador de Widow". ¿Por qué el "creador de Widow"? Porque además del excelente motor bóxer de 3.0 litros, este "neunelfer" también cuenta con un gran turbo. El 911S ya era conocido por su doble personalidad. Podías viajar con él, pero cuando se buscaba la potencia del bóxer, había que prestar mucha atención, con todo el peso principalmente en la parte trasera. Estas características se reforzaron con el gran turbo del 930.
El nombre "creador de Widow" debería despertar los sentidos, pero el coche no es "realmente peligroso". Después de todo, Ferdinand Porsche le regaló el primer 930 Turbo a su hija, Louise Piech. Además del amor por el 930 Turbo en Porsche, incluso los artistas han descrito la experiencia de conducción en sus canciones. Pensemos en KK Downing, autor de la canción "Turbo-lover", o en Judas Priest con su álbum "Turbo". El reconocimiento de su potencial no es modesto para este impetuoso 911. Quizás la línea 911-Turbo se parezca un poco a la vida de un artista promedio. Comenzó (con el 930) de forma muy alocada, y muchos quedaron profundamente impresionados, a veces reclinados en el seto. Hoy en día, tras mucha orientación, estructura y equilibrio, son mejores, pero menos excéntricos, y la experiencia es más audaz.
El 930 Turbo era en aquel entonces un competidor directo del Lamborghini Countach y del Ferrari 356 GT4 BB. Con su aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, sigue siendo hoy un coche rapidísimo. Tras anunciar su producción, Porsche se vio abrumado por la cantidad de reacciones y reservas. La producción prevista de 500 "primeras ediciones" se duplicó inmediatamente a 1000. Finalmente, se entregaron casi 18 000 unidades en todo el mundo.
Este 930 Turbo es originario de Estados Unidos y cruzó el océano en 2015 para ser guardado en el corazón de un coleccionista. Además de los folletos originales, se conservan numerosas facturas. Con su estado y opciones, este 930 es una auténtica pieza de coleccionista.
