Con solo conducir el 964, comprenderá por qué la mayoría de los ingenieros espaciales son alemanes. Un clásico que para muchos "tipos" es el 911. El Porsche 964 se fabricó entre 1989 y 1995. Según Porsche, este modelo era un 85% diferente de su predecesor. Fue el primer modelo de la serie 911 que ofreció tracción a las cuatro ruedas en su gama; el Carrera 4 (13.343 unidades producidas en total). Había una diferencia considerable en apariencia entre el Turbo y el Carrera "normal". Las caderas eran mucho más anchas, lo que hacía que el 964 se viera aún mejor. Sin embargo, la diferencia de precio era tal, y la potencia del Carrera ya era más que suficiente para fusionarse. La mayoría de los entusiastas del 911 se fueron a casa con un 964 "esbelto". La fábrica también se dio cuenta de esto y se optó por una solución adecuada: el WTL. El nuestro, junto con otros 1196, llevó la estética del Carrera un paso más allá. Casi 1200 unidades salieron de fábrica con el paquete Werks Turbo Look. Este paquete le proporcionó las caderas anchas y anchas y las hermosas líneas que completan el 911 más icónico (¡y qué trasero tan espectacular tiene el WTL!).
Nuestro WTL es extra especial. El Porsche apenas ha sido rodado con sus 45 000 kilómetros y está en perfecto estado. Además de su estado excepcional, el 964 WTL está impecablemente ensamblado. El Blanco Grand Prix con las llantas CUP de dos piezas acentúa el carácter deportivo del Porsche. El interior morado con capota lo completa. Nunca nos habríamos atrevido a pedirlo nuevo de fábrica; ¡pero qué genial! Creemos que se pueden contar con los dedos de una mano los descapotables WTL con esta combinación de colores.
Por supuesto, incluye toda la historia, además de todas las herramientas y los folletos originales. Si quieres estar bien preparado para los paseos por el bulevar la próxima primavera y verano, ¡esta es tu oportunidad con nuestro exclusivo Cool Classic!