Peugeot 504 Ti

precio
1973
año
kilometraje
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Especificaciones

Año de construcción
1973
Precio
Kilometraje
Potencia
Fecha Parte I
12 de diciembre de 1973
Color
Blanc Arrosa
Interior
Black
Transmisión
Manual
IVA deducible
No

La historia detrás de este collectible...

Algunos modelos de coche nunca se rinden. Piense en el Landrover Defender, el Volkswagen Beetle, el Mercedes Clase G y el Toyota Land Cruiser. Coches inseparables de las calles, el sueño de todo fabricante de automóviles. Llega un momento en que los costes de desarrollo están cubiertos y sólo hay que pagar los de producción. Para conseguirlo, tiene que ser un coche muy bueno. No todos los coches pueden mantenerse en producción durante 15 años.

El Peugeot 504 fue un éxito en el Salón del Automóvil de París de 1968. Un coche extremadamente bien diseñado y desarrollado con una base sólida; motor en la parte delantera longitudinal y tracción trasera. Además de una conducción más deportiva, también más equilibrada. Un exitoso sucesor del 404, que se fabricaba desde 1960. Un año después de su introducción, el 504 fue galardonado con el (entonces muy prestigioso) título de Coche del Año.

Para prolongar la vida útil de un modelo, tiene que haber muchas variantes de éxito. Algo que también consiguió el Peugeot 504. Con el tiempo, el 504 se ofreció como Coupé, Cabriolet, Break, Pickup, Dangel (4x4) y como Ambulancia (los Loisirs).

Tenemos un hermoso 504 sedán, acabado en Blanc Arrosa. Técnicamente el 504 es en gran parte el mismo que el Berline, sin embargo la distancia entre ejes (15 cm más corta) difiere considerablemente. Comparte el motor de 2.0 litros con inyección con el 504 Cabrio. Finalmente se entregaron algo más de 3 millones de 504 en Europa. ¿Por qué apenas circulan ya por las calles? Exportación. Porque el coche también es muy popular en los países de África por su tecnología sencilla y su fiabilidad. Es casi la versión francesa del Mercedes W123. Dura más, ¡mucho más!

Este 504 es de 1973 y está en muy buenas condiciones originales. El coche es completamente en colores 'nacimiento' y el interior sigue siendo original. El coche ha estado en los Países Bajos desde 2000, orgullosamente propiedad de un (bastante grande) coleccionista de Peugeot. ¡Tenemos el honor de vender algunas piezas de su colección; incluyendo este Cool Classic !

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