Volkswagen Kever 1303 LS

Un Volkswagen Escarabajo apenas necesita presentación. El Cabriolet, aún menos. Este es el coche que atrapó los rayos del sol por primera vez en 1948 y entró en producción en Karmann a partir de 1949. Un auténtico descapotable de cuatro plazas que no solo es icónico, sino también sorprendentemente accesible. Y lo más importante: un coche que dibuja automáticamente una sonrisa en la cara de la gente. El coche que se presenta aquí es un Volkswagen Escarabajo 1303 LS Cabriolet de 1978. Este Escarabajo en particular perteneció a su último propietario durante muchos años y fue restaurado adecuadamente hace unos quince años. Sin una restauración excesiva, sin brillos innecesarios ni teatralidad; simplemente hecho como debe ser. Desde entonces, solo se ha utilizado ocasionalmente para viajes de placer. Nada de desplazamientos diarios. Nada de sal de invierno. Nada de prisas. Y se nota. La pintura cuenta la historia al instante. Un brillo profundo y uniforme, sin daños que distraigan, y una apariencia que sugiere que nunca fue "solo un auto", sino un compañero preciado. La carrocería es recta, los guardabarros redondeados familiares conservan una forma hermosa, y todas las puertas, el capó del motor y el maletero delantero cierran exactamente como Volkswagen lo concibió: sólido, preciso y sin dramas. En el interior, la misma historia continúa sin esfuerzo. La tapicería de vinilo negro parece recién instalada, el tablero está en excelentes condiciones, y las alfombras, los paneles de las puertas y los interruptores muestran claramente una vida sin abusos. Todo se siente ordenado, correcto y simplemente... agradable. Y luego está la experiencia de conducción, donde el Beetle siempre ha sobresalido. Sí, no es rápido. Y no, nunca será silencioso. Pero con la capota bajada, cuatro asientos a tu disposición y el inconfundible ritmo refrigerado por aire del bóxer de cuatro cilindros de 1600 cc detrás, nada de eso importa ya. Los 50 caballos de potencia cumplen su función con creces, la caja de cambios manual de cuatro velocidades funciona como debe ser, e incluso la capota de lona está en excelentes condiciones.

Todo en este coche se siente auténtico. Mecánicamente en buen estado, bien mantenido y listo para disfrutar sin preocupaciones.

Este no es un coche para impresionar a los vecinos. Es un coche para usar. Solo, con tu pareja en una tarde de verano o con toda la familia para ir a tomar un helado. Y, a decir verdad, pocos clásicos lo hacen mejor que un Escarabajo Cabrio.

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