Volkswagen T2a 'Highroof

Después de siete años en posesión del último propietario, éste ha decidido vender el autobús. Durante estos años el autobús ha sido completamente restaurado a una autocaravana única. El propietario ha puesto mucho énfasis en la creación de un interior de buen gusto, por lo que el autobús con confianza se puede llamar una casa pequeña.

A nivel técnico, el autobús también se ha reconstruido de forma especialmente sólida. El chasis y la carrocería se han cuidado mucho, lo que ha dado como resultado una nueva y bonita pintura final. Hace dos años, se instaló un motor recién revisado, que no ha recorrido más de 3000 km desde entonces. Además, el cableado se ha renovado por completo, con un circuito doméstico inteligente y un panel solar. La guinda del pastel es el interior de bambú, con un acabado precioso: sentarse en el asiento trasero garantiza la sensación de enamorarse de esta maravillosa furgoneta.

Se han soldado y reparado los umbrales izquierdo y derecho, el eje delantero, los puntos del cinturón de seguridad izquierdo y derecho, los soportes del gato delantero izquierdo, trasero izquierdo y delantero derecho. Se han sustituido las puertas de la cabina, se han renovado todas las gomas de las ventanas, puertas y otras gomas (como la de la boca de llenado), el canalón se ha renovado completamente y se ha vuelto a pegar, se han sustituido algunas molduras de las ventanas y se han renovado las placas donde se colocan las baterías. También se instaló una nueva claraboya Fiamma hace unos años y se montaron unos faros antiniebla amarillos muy chulos en el parachoques. La parte inferior está bien protegida contra el óxido mediante un tratamiento RX5-RX10 de dos capas.

En 2017, se instaló un motor 1600 recién revisado, con cárter de aceite extragrande para una mejor refrigeración. También un nuevo carburador, placa de presión y discos de embrague. El motor de arranque y el alternador se revisaron y los puntos de contacto se sustituyeron por un encendido Petronix. El compartimento del motor está completamente cubierto con aislamiento acústico Merfocell de 40 mm de grosor, lo que hace muy agradable hablar con el copiloto y escuchar música mientras se conduce por autopista.

Cremallera de dirección nueva, neumáticos delanteros nuevos en 2018, amortiguadores traseros nuevos. En 2013 se revisaron los kingpins y los frenos.

Relé inteligente entre la batería de arranque y la batería de la casa, Battery Protect que evita el agotamiento de la batería, panel de control de bonito diseño en la cocina americana, panel solar flexible de 100W, nevera con compresor WAECO, cargador de batería Victron conectado al enchufe de la toma de tierra, inversor 12V-230V Victron, interruptores de masa y fusibles de 100A en ambas baterías, 4 altavoces nuevos (tanto en las puertas de la cabina como en la parte trasera de la furgoneta), y enchufe "normal" de 230V. La iluminación consiste en 2 focos de techo LED Touch-dim y una lámpara colgante vintage con bombilla LED económica.

El interior está hecho completamente a medida, con una distribución muy eficiente. Combinando bambú puro, bambú laminado y madera contrachapada, se ha conseguido mantener un peso reducido, pero con el aspecto y el tacto de un interior de barco macizo. La madera está acabada con varias capas de barniz duro para parquet, lo que le confiere una buena protección contra la humedad. El suelo, las paredes laterales y las puertas están totalmente revestidos con tablas antirruido y aislamiento térmico de 10 mm. También se incluye un juego de alfombrillas aislantes en las ventanas para las noches más frías y los oscurecedores. En el mismo estilo que el interior, hay una práctica consola central entre los asientos delanteros, que proporciona un práctico espacio de almacenamiento durante la conducción, así como espacio para los indispensables portavasos. Debajo de la cama abatible, que es lo suficientemente larga para personas de más de 2 metros, hay prácticos cajones para herramientas y un lugar bien oculto para el gato. Con la furgoneta se incluye un somier enrollable y un colchón superior hecho a medida, que proporcionan un confort óptimo para dormir. El autobús tiene un montón de espacio en el armario, de manera que la zona de estar es particularmente espaciosa.

En el bloque de la cocina hay un hornillo de gas, que se puede desmontar para cocinar al aire libre cuando la estancia sea más larga. También hay un fregadero con grifo, que está conectado a un depósito de agua rellenable. Contra la pared lateral del techo alto se ha construido un soporte de madera para tablas de surf (¡la tabla no está incluida!), con jardineras estrechas debajo en toda la longitud, donde se pueden colocar plantas (suculentas), pero que por supuesto también se pueden utilizar como almacén o revistero.

El autobús está equipado con una brillante 3ª luz de freno, que no es un lujo superfluo en el tráfico moderno teniendo en cuenta las pequeñas luces traseras. Los frenos de disco en las ruedas delanteras lo hacen seguro para un vehículo de esta edad. Ambas baterías están equipadas con una llave de masa, lo que simplifica la desconexión de las baterías en invierno, además de hacer que el autobús sea menos propenso a robos. A ello contribuyen también la caja fuerte integrada para portátiles en la consola central y el bloqueo de pedales incluido. Los asientos delanteros están equipados con cinturones de seguridad alemanes de 3 puntos de anclaje. El asiento trasero tiene un arnés de 2 puntos y un cinturón de 3 puntos, lo que permite montar con seguridad un asiento infantil.

Extras

Portabicicletas Fiamma acoplable al portón trasero

Toldo de bolsillo Fiamma para crear sombra en 2 minutos

manuales de taller

varias piezas de recambio.

También se incluye una bonita tienda de campaña de color verde claro que puede colocarse contra el autobús, pero que también puede sostenerse por sí sola.

El autobús ha sido revisado varias veces por reconocidas empresas de VW clásicos, como Volksrepairs en Rotterdam y Bus Brothers en Nijkerk. Todas las facturas y fotos de los trabajos están presentes. El autobús está realmente construido para vivir y viajar durante mucho tiempo, con un énfasis en el estilo y robustez. Ella es un autobús Volkswagen superior y en esta forma puede durar años sin un cuidado en el mundo. Un absoluto punto de atracción, cuyos numerosos detalles siguen sorprendiendo e inspirando.

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