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Vista frontal oblicua del Giallo Senape Ferrari Dino 246 GT de 1970

Ferrari Dino 246 GT

precio
1970
año
kilometraje
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Especificaciones

Año de construcción
1970
Precio
Kilometraje
Potencia
Fecha: Parte I
September 15, 1970
Color
Amarillo Senape
Interior
Cuero negro
Transmisión
Handmatig
IVA deducible
Marge
Construido por la Historia. Impulsado por la Pasión.

La historia detrás de este objeto de colección...

Entregado nuevo en Roma el 2 de diciembre de 1970, este Ferrari Dino 246 GT serie M está acabado en uno de los colores más raros y hermosos que jamás haya salido de Maranello: Giallo Senape. Originalmente, solo 64 Dinos se pintaron en este atrevido amarillo mostaza, y este ejemplar salió de fábrica con un interior blanco igualmente raro, lo que lo convierte en una especificación excepcionalmente codiciada y coleccionable. El interior ahora está retapizado profesionalmente en negro, pero el bianco original está confirmado en los registros de la fábrica, lo que ofrece una oportunidad única para devolverle al coche su combinación original, extremadamente rara. No es que lo necesite: luce absolutamente impresionante tal como está. Como modelo de la serie M, este Dino ocupa un lugar especial en la evolución del 246 GT: el puente perfecto entre la temprana serie L y la más común serie E. Combina mejoras mecánicas con la estética purista de los coches anteriores, ampliamente considerado como el punto óptimo de la gama Dino, tanto para poseer como para conducir.

Lo que realmente distingue al chasis n.° 01360 es su extraordinaria historia. Robado en la década de 1970 y reidentificado con el número de chasis n.° 02108, su verdadera identidad permaneció oculta durante décadas, hasta que Ferrari Classiche intervino. En 2019, la fábrica realizó una investigación exhaustiva, confirmó la identidad original del coche y restauró oficialmente su número de chasis. Hoy, vuelve a lucir el sello correcto, verificado y documentado por Ferrari Classiche, recuperando así el lugar que le corresponde en la historia de la marca.

Entre 2017 y 2020, el coche fue restaurado por Classic Car Service en Bélgica. Cada detalle se cuidó con cuidado y precisión, desde la impecable carrocería y el correcto ajuste de los paneles hasta la reconstrucción completa de la mecánica. El resultado es más que un hermoso Dino: es una conducción nítida, ágil y conmovedora, tal como estaba destinada a ser.

Acompañado de su certificación Ferrari Classiche y el prestigioso Compendio Dino, este 246 GT con números y colores a juego es mucho más que una pieza de coleccionista: es una oportunidad irremplazable para poseer uno de los Dinos con especificaciones más únicas, mejor documentados y con mayor resonancia emocional que existen.

No es solo un Dino. Una rareza extrema.

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