Maserati GranSport
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
- Maserati, das absolute Gegenteil von gewöhnlich -
Der Maserati GranSport. Das Rennpferd des 3200 GT-Stalls. Die Basis war schon gut, aber diese Version ist wirklich komplett fertig! Der GranSport erhielt ein strafferes Fahrwerk, größere Bremsen und ein Getriebe, das sehr schnell anspricht. Außerdem ist der GranSport an den größeren Rädern, den dick geformten Seitenschwellern und den angebrachten Stoßstangen zu erkennen. Der 4.244 ccm große V8 blieb fast unverändert, nur jetzt mit 400 Pferden. Für uns klingt jeder Maser göttlich, aber mit der Beteiligung von Ferrari kommt ein wahrer Engelsgesang aus den vier dick angebrachten Auspuffrohren. Anfangs mit Gänsehaut und wenn es warm ist, mit der Intensität und Lautstärke eines reinrassigen Italieners; Bella Macchina!
Verglichen mit der damaligen Konkurrenz war der GranSport ein wenig altmodisch. Das sorgt dafür, dass der XKR, M6 und 911 S von damals noch keine echten Cool Klassiker sind. Der Maserati hingegen wird langsam zum Klassiker und kommt dem, was ein Enthusiast will, sehr nahe: mechanische Geschwindigkeit und das Gefühl, wirklich zu fahren!
Unserer ist in Rosso Mondiale lackiert und hat das Carbonlenkrad. Sie wurde vollständig gewartet und hat nur 69 Tausend Kilometer lang gelächelt, was nicht nur die emotionalen, sondern auch die rationalen Erwägungen abdeckt! Schließlich wurden nur 2.432 Einheiten mit dem Ferrari F430 Herz geboren, was ihn zu einem ziemlich seltenen Italiener macht. Also, wer kommt mit uns im Clubhaus auf einen Espresso? Einen doppelten, der zum Gransport passt.
