Volvo PV544 B18

precio
1962
año de construcción
kilometraje
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Especificaciones

Año de construcción
1962
Precio
Kilometraje
Potencia
Fecha Parte I
30 de junio de 1962
Color
Azul
Interior
Beige
Transmisión
Manual
IVA deducible
No

La historia detrás de este coleccionable...

El Volvo PV544, el Volvo con el atractivo SECS (Speed Economy Comfort and Service)

La PV544 fue la sucesora directa de la PV444. Con ello, tenía una gran tarea, ya que su predecesor fue bastante significativo para la marca. Por ejemplo, fue el primer coche "uni-body", es decir, con chasis autoportante. También fue el primer Volvo en 20 años con un cuatro cilindros, algo a lo que tuvieron que acostumbrarse en Suecia.

En 1958 llegó el PV544, más conocido por nosotros como el lomo del gato. ¿Por qué se convirtió en un 5? Porque, con un poco de empuje y tracción, ¡ahora podían llevar a 5 personas en lugar de 4! También era reconocible por sus ventanillas delantera y trasera más grandes.

Subcutáneamente, el PV544 cambió continuamente. El cambio más notable se produjo en el 61, cuando el famoso B18 se incorporó a la carrocería sueca, junto con el sistema de 12 voltios. Nuestro B18 está ejecutado en el 'Slate-blue', que le sienta de maravilla. Está bien conservado y aún muestra mucha originalidad. ¿Busca un clásico que (casi) siempre arranque y sea relativamente seguro? Aquí lo tiene.

- Chocar con un Saab es extremadamente seguro. Si estás sentado en un Volvo. -

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