‘Van hem houden was también rijden in een Maserati in een doodlopende straat; Sneller dan de wind, passioneel als een zonde, zo plotseling eindigend – Taylor Swift
Voordat de verkoop van de 3500GT comenzó af te nemen, presentador de Maserati zijn nieuwe 3500 GT Coupé S op de Autosalon van Genève en 1962. “S” stond voor Sebring, en Verwees cerca del circuito en Florida. Su behaalde Maserati conoció al zijn 450S racewagen een belangrijke superando in handen van Fangio y Behra een par jaar eerder. El nuevo modelo se utilizó como el de Sebring y se basó en el chasis superior del 3500GT Spyder.
La carrocería 2+2 fue construida por Giovanni Michelotti junto a Vignale. Con varios ejemplos de modelos nuevos, con carburadores Weber y con motores de 6 en línea de serie con las marcas Lucas. El deportivo Sebring apuesta por una tecnología avanzada que incluye diez opciones del 3500GT. Bestaande uit: transmisión automática opcional, aire acondicionado y Borrani velgen die het de ultieme luxe GT van zijn tijd maakte.
Deze Maserati 3500 GTI Sebring? Volledig gerestaureerd door Lapré. Lapré es un van de los grandes especialistas de Ferrari y Maserati, y conoció a Kennis hebben toegepast op dit exemplaar. Daarnaast es el Maserati 3500 GTI Sebring también volledig gereviseerd. Motorisch in een magnifieke staat. Este ejemplo es una serie con carrosserie grisáceos en el interior. De carrosserie en het interieur zijn nog volledig in originale staat. Deze auto werd oorspronkelijk geleverd in Frankrijk een heugelijk goed onderhouden kunnen leven.
La escuela italiana se encuentra con inteligencia en las habitaciones.