Lagonda 16/80 Tourer
Specificaties
Als je in een Lagonda rijdt, gedraag je je zo netjes. Zelfs bij 130 km/u.
Het verhaal achter deze collectible...
Lagonda is een merk dat helaas tegenwoordig niet vaak meer genoemd wordt. In de jaren 20 stond het bekend om zijn hoogwaardige vier- en zescilinders met een sportief karakter. De 16/80 gebruikte een motorblok van Crossley Motors LTD, een 2-liter zescilinder lijnmotor. Om de kwaliteit te garanderen, demonteerde Lagonda elk blok eerst volledig voordat het volgens eigen normen werd geassembleerd. Dit, samen met de E.N.V. preselector-transmissie, maakte het tot een van de meest gewilde auto's. Hoewel de eerste meters even wennen zijn (koppeling en rem zijn omgekeerd), is het een fantastische combinatie voor het rijden in de periode vóór de oorlog! Het bijzondere aan onze 16/80 is dat de carrosserie volledig origineel is. Het is dus geen omgebouwde speciale uitvoering, maar een officiële Tourer-carrosserie, met de originele transmissie en motor. Ook een verre voorloper van de S-Klasse met nachtzicht; Haar tellers zijn zo gekleurd dat je de belangrijkste dingen ook in het donker kunt zien. En dan de kleuren... British Racing Green met een zwart interieur; zoals een Britse klassieker hoort te zijn!
Nog een bekende naam in onze klassiekerwereld heeft zijn expertise bewezen met het vervangen van de bodem. Alle bodemplaten zijn vervangen door Bas Jansen. Ze is ook zo onderhouden dat ze klaar is voor nog vele zondagkilometers! Zien we je snel weer?
