Front oblique view of the 1969 Admiralty Blue Rover P5b

Rover P5b

Preis
1969
Jahr
Kilometerstand
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Spezifikationen

Baujahr
1969
Preis
Kilometerstand
Leistung
Datum Teil I
February 28, 1969
Farbe
Admiralitätsblau
Innenausstattung
Beige
Übertragung
Automaat
Umsatzsteuer absetzbar
Nee

Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...

Der Rover P5B 3.5 Liter, ein Beispiel britischen Stils und Flairs, weckt bei den meisten von uns große Nostalgiegefühle. Unser Exemplar stammt aus einem der letzten Produktionsjahre des P5. Die P5-Reihe begann 1958 mit dem Mark I, auch 3 Liter genannt. Unter der Haube arbeitete ein 3-Liter-Reihensechszylinder, der im Nachfolger, dem Mark II von 1962, auch in einer leistungsstärkeren Version erhältlich war. Für den 1965 erschienenen Mark III wurde derselbe Reihensechszylinder erneut verwendet, wiederum mit einer höheren Leistung. Die P5-Serie erreichte 1967 mit dem P5B 3.5 Liter ihre letzte Phase. Der Sechszylinder wurde durch einen 3,5-Liter-V8 ersetzt. Das „B“ in P5B stand für Buick, die Marke, von der der Motor stammte. Der Achtzylinder-Aluminiummotor leistete 163 PS. Rover wandte sich an Buick, da die eigenen Mittel für die Motorenentwicklung fehlten. Der P5B wurde sowohl als Limousine als auch als Coupé (viertürig!) angeboten. Dieser Rover stammt aus Italien, und der Besitzer war ein aktives Mitglied des Rover Clubs. Der Rover befindet sich in einem sehr guten Zustand.

Rover baute insgesamt 11.501 P5B Limousinen. Nur 9.099 Coupés wurden gefertigt. Ein beliebter Klassiker, der immer wieder einen Blick wert ist. Wenn Sie das Fahrgefühl eines Rolls-Royce erleben möchten, aber eine etwas günstigere Option suchen, ist dies Ihre Chance!

The Cool Classics of Rover
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