Jaguar XK150 DHC
Spezifikationen
Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...
Der XK150 war der Nachfolger des XK120 und des XK140. Die Typenbezeichnung bezog sich auf die Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge in Meilen pro Stunde. In Wirklichkeit blieb der 150er knapp unter dieser Geschwindigkeit, aber mit 135 mph war er einer der schnellsten Serienwagen der Welt zu dieser Zeit.
Es blieb jedoch nicht bei dieser Enttäuschung, denn was für schöne Autos das doch sind! Und seien wir mal ehrlich. 135 Meilen pro Stunde in einem XK150 - schneller geht's wirklich nicht. Was den XK150 von seinen Vorgängern unterscheidet, ist die gewölbte Windschutzscheibe, die anstelle eines geteilten Fensters aus einem Stück besteht. Die Motorhaube des XK120 wurde in zwei Teile geteilt und mit einer Zierleiste versehen, was auch zu einem etwas breiteren Kühlergrill führte. Die Windschutzscheibe wurde etwas nach hinten versetzt, was die Frontpartie etwas länger erscheinen ließ.
Unser XK 150 3.8 DHC stammt von Eberhard Thiesen und wurde vollständig originalgetreu restauriert, einschließlich eines Zertifikats, das besagt, dass der Wagen nummerngleich ist. Egal, ob Sie einen soliden XK 150 suchen oder einfach nur den Reiz des Fahrens eines echten Klassikers erleben wollen, dieser Jaguar bietet beides. Um die Karosserie oder die Technik müssen Sie sich bei diesem Fahrzeug keine Gedanken mehr machen. Und sobald Sie die Servolenkung auf der Autobahn im Overdrive auf der Autobahnauffahrt spüren, verschwinden alle Ihre Sorgen auf einmal.
Werden Sie der Erste sein, der dies erlebt?