Alpina B5 GT

Ernster geht es nicht. Der GT ist die ultimative Weiterentwicklung des bereits beeindruckenden Alpina B5 und markiert auch das Ende einer Ära: Dies ist der letzte echte Alpina, das letzte Modell, das in Buchloe vollständig entwickelt wurde.

Dieses Auto basiert auf dem BMW M550i und wird vom bekannten N63-V8-Biturbomotor angetrieben. Es hebt die Leistung auf ein anderes Niveau. Während der Standardmotor 530 PS leistet, erhöht Alpina die Leistung im B5 auf 608 PS. In diesem exklusiven B5 GT geht er noch weiter: 634 PS und ist damit leistungsstärker als der M5 derselben Generation.

Die Leistungszahlen sprechen für sich. Dieser Touring beschleunigt in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht unerbittlich eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h.

Dieses besondere Exemplar ist im seltenen und sportlichen Imola Red II (Lackcode 405) gehalten, kombiniert mit einer BMW Individual-Innenausstattung aus Vollleder — genau das, was Sie von einem Alpina GT erwarten würden.

Die Spezifikationsliste ist außergewöhnlich umfangreich. Es beginnt mit dem speziellen Alpina-Paket auf Anfrage, das mit einer exklusiven Innenausstattung aus Nussbaumholz in Anthrazit ausgestattet ist. Das Auto sitzt auf den charakteristischen 20-Zoll-Schmiederädern G30/G31 Alpina B5, die den Look perfekt vervollständigen. Darüber hinaus ist es mit einer Bordausstattung, einem M-Sportpaket, umfangreichen Karosserieoptionen, einer modifizierten Auspuffanlage und einer optimierten Motorsteuerung ausgestattet. Zu den weiteren Highlights gehören ein Differential mit begrenztem Schlupf, ein Sportfahrwerk und das hochwertige Bowers & Wilkins-Soundsystem.

Und dann das herausragende Detail: nur 620 Kilometer. Kein Tippfehler. Dieses praktisch neue Auto steht für pure Alpina Tradition und pure Leistung — wahrscheinlich eine der letzten Gelegenheiten, einen echten Alpina in seiner reinsten Form zu besitzen.

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„Familienauto. Fragwürdige Absichten.“

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