مركبة روفر P5b

تُعدّ سيارة روفر P5B سعة 3.5 لترات من طراز P5B، وهي مثال على الطراز والذوق البريطاني مع جزء كبير من الحنين إلى الماضي بالنسبة إلى معظمنا.

تأتي سيارتنا من إحدى السنوات الأخيرة من عمر P5. بدأ خط P5 بموديل Mark I في عام 1958، والذي كان يُطلق عليه أيضاً 3 لتر. وتحت غطاء المحرك، كان هناك محرك سداسي الأسطوانات سعة 3 لترات، والذي ظهر أيضاً بشكل أقوى في الطراز الذي خلفه - مارك 2 من عام 1962. وبالنسبة لسيارة Mark III التي ظهرت في عام 1965، تم استخدام المحرك سداسي الأسطوانات نفسه مرة أخرى، مع عدد من القوة الحصانية الإضافية مرة أخرى.

دخلت سلسلة P5 مرحلتها النهائية في عام 1967 مع P5B سعة 3.5 لتر. تم تنحية الأسطوانات الست جانباً وحل محلها محرك V8 سعة 3.5 لتر. وكان حرف B في P5B إشارة إلى Buick، العلامة التجارية التي جاء منها مصدر الطاقة. وتولد الأسطوانات الثمانية المصنوعة من الألومنيوم قوة 163 حصاناً. لجأت روفر إلى بويك لأنها لم تكن تملك المال الكافي لتطوير المحرك بنفسها. تم تسليم سيارة P5B كهذه السيارة الصالون وكسيارة كوبيه (بأربعة أبواب!). تأتي هذه الروفر من إيطاليا وكان مالكها عضواً نشطاً في روفر Club. الروفر في حالة جيدة جداً.

صنعت روفر ما مجموعه 11,501 سيارة P5B صالون. لم ير النور سوى 9,099 سيارة كوبيه فقط. سيارة كلاسيكية مشهورة إلى حد ما تستحق المشاهدة دائماً. إذا كنت ترغب في الشعور الذي ينتابك في سيارة رولز رويس، ولكن بعد ذلك أكثر منطقية بالنسبة لمحفظتك، فهذه هي فرصتك!