سيارة روفر P5B سعة 3.5 لتر، مثالٌ على الأناقة البريطانية الراقية، تحمل في طياتها الكثير من الحنين إلى الماضي، بالنسبة لمعظمنا.
سيارتنا هذه تعود إلى إحدى السنوات الأخيرة من عمر سلسلة P5. بدأ خط إنتاج P5 مع طراز Mark I عام 1958، والذي يُعرف أيضًا باسم 3 لتر. كان تحت غطاء المحرك محرك سداسي الأسطوانات سعة 3 لترات، والذي ظهر أيضًا بنسخة أكثر قوة في الطراز اللاحق - Mark II عام 1962. أما بالنسبة لطراز Mark III الذي ظهر عام 1965، فقد استُخدم المحرك السداسي الأسطوانات نفسه مرة أخرى، مع زيادة في القوة الحصانية.
دخلت سلسلة P5 مرحلتها الأخيرة عام 1967 مع طراز P5B سعة 3.5 لتر. تم استبدال المحرك السداسي الأسطوانات بمحرك V8 سعة 3.5 لتر. يشير حرف B في P5B إلى شركة بويك، العلامة التجارية التي ينتمي إليها مصدر الطاقة.
كان محرك الألومنيوم ذو الثماني أسطوانات يُنتج 163 حصانًا. لجأت روفر إلى بويك لعدم امتلاكها المال الكافي لتطوير محرك خاص بها. تم طرح سيارة P5B بنسختي الصالون والكوبيه (بأربعة أبواب!). هذه السيارة من طراز روفر قادمة من إيطاليا، وكان مالكها عضوًا نشطًا في نادي روفر. السيارة بحالة ممتازة.
صنعت روفر ما مجموعه 11,501 سيارة صالون من طراز P5B. بينما لم يُنتج منها سوى 9,099 سيارة كوبيه. إنها سيارة كلاسيكية شهيرة تستحق المشاهدة دائمًا. إذا كنت ترغب في تجربة قيادة سيارة رولز رويس، ولكن بسعر معقول، فهذه فرصتك!