Rover P5b

De Rover P5B 3,5 liter, een voorbeeld van Britse stijl en flair, met voor de meesten van ons een flinke portie nostalgie.

De onze komt uit een van de laatste jaren van het leven van de P5. De P5-lijn begon met de Mark I in 1958, ook wel de 3 liter genoemd. Onder de kap een 3-liter metende zes-in-lijn die ook in krachtigere vorm verscheen in zijn opvolger, de Mark II uit 1962. Voor de Mark III die in 1965 verscheen, werd dezelfde zes-in-lijn opnieuw gebruikt, opnieuw met een aantal extra pk's.

De P5-serie ging in 1967 zijn laatste fase in met de P5B 3,5 liter. De zescilinder werd aan de kant geschoven en een 3,5-liter V8 kwam ervoor in de plaats. De B in P5B was een verwijzing naar Buick, het merk waar de krachtbron vandaan kwam. De aluminium achtcilinder leverde 163 pk. Rover deed een beroep op Buick omdat het niet genoeg geld had om zelf een motor te ontwikkelen. De P5B werd zowel als deze Saloon en als Coupé (vierdeurs!) geleverd. Deze Rover komt uit Italië en de eigenaar was actief lid van de Rover Club. De Rover is in zeer goede staat.

Rover bouwde in totaal 11.501 P5B Saloons. Slechts 9.099 Coupés zagen het levenslicht. Een redelijk populaire klassieker die altijd het bekijken waard is. Als je het gevoel wilt dat je krijgt bij een Rolls Royce, maar dan iets verstandiger voor de portemonnee, dan is dit je kans!