Facel Vega Excellence

Im geparkten Zustand gut betrachten, in Bewegung schwer zu verfolgen.

Facel Vega. Eine Marke, die unserer Meinung nach eines der schönsten Autos aller Zeiten produzierte. Leider war ihr kurzes, zehnjähriges Bestehen auch von übertriebenem Chauvinismus und technischen Mängeln geprägt, sodass die Fahrzeuge heute nur noch Sammlerstücke sind. Facel (Forges et Ateliers de Construction d'Eure) brachte 1954 das erste Auto auf den Markt: den FV-1. Facel machte es jedoch etwas besser als der durchschnittliche Kleinhersteller; sie bezogen ihre Motoren von Chrysler und Ford.

1956 wurde das exklusive Diplomatenfahrzeug vorgestellt: der Facel Vega Excellence. Eine Mischung aus Chansonniers und Elvis Presley: amerikanisches Flair, französische Handwerkskunst und Materialauswahl. Alle Stoßstangen waren aus hochglanzpoliertem Edelstahl statt aus Chrom, und das Armaturenbrett aus Holz war in Edelstahl lackiert. Es war das erste serienmäßige viertürige Coupé mit schlichten Selbstmördertüren. Unter der Haube arbeitet ein 5,9-Liter-V8-Motor mit 335 PS.

Dieser Facel Vega Excellence wurde 1959 vom US-Hauptimporteur Hoffmann in New York vorgestellt und an seinen Erstbesitzer übergeben. Weitere Recherchen ergaben, dass das Fahrzeug in den USA zwei weitere Besitzer hatte, von denen der letzte es über 40 Jahre lang sein Eigen nennen konnte.

2012 fuhr der Wagen nach langer Abwesenheit wieder auf europäischem Boden und fand seinen Platz in einer Sammlung schöner Facel-Fahrzeuge in Deutschland. Bis heute wurde der Wagen nie vollständig zerlegt, sondern nur teilweise bei der führenden Facel Vega-Werkstatt in den Niederlanden restauriert. So hat der jetzige Besitzer viel Geld in die Technik investiert, aber den Charme des Originals bewahrt. Das Fahrzeug präsentiert sich noch in der Originalfarbe „Claire Lune“ und der passenden Interieurfarbe „Rouge Vaumol“.

Dank der fehlenden B-Säule und der hinten angeschlagenen Türen wirkt der Wagen besonders geräumig und vermittelt auch im Innenraum ein entsprechendes Gefühl. Dieser überzeugt mit seiner edlen Ausstattung und seinem Status als eines der luxuriösesten Automobile seiner Zeit.

Laut Register wurden insgesamt 153 Exemplare gebaut, von denen etwa 90 noch existieren. Unser Fahrzeug stammt aus dritter Hand, wurde nur teilweise restauriert, verfügt über ein komplett originales Interieur und die Originalfarben. Technisch in Top-Zustand und optisch etwas skurril, sucht es einen neuen Herrn. Sehen wir uns bald?