Mercedes-Benz 280 SL Pagode
Spezifikationen
"I hope it melts, I hope it overheats — we really don’t get along all that well... It’s a Mercedes SL, of course it doesn’t!"— Jeremy Clarkson
Die Geschichte hinter dieser collectible...
Die Pagode: ein absoluter Geheimtipp unter Oldtimer-Liebhabern. Und das nicht nur wegen ihres umwerfenden Aussehens. Vor ihr hatte Mercedes zwei wunderschöne Cabriolets - den 190SL und den 300SL Gullwing. Aber das eine war zu langsam und das andere viel zu teuer. Also brachte Mercedes dieses elegante neue Modell auf den Markt, das viele Verbesserungen enthielt.
Sicherheit hatte oberste Priorität, aber nie auf Kosten von Form und Eleganz. Das Beste oder nichts.
Das Ergebnis? Ein wunderbar klares und ausgewogenes Design. Das Dach wies eine einzigartige, leicht konkave Form auf, die der Überrollsicherheit diente - und die Ähnlichkeit mit einem orientalischen Tempel verhalf ihm zu seinem Spitznamen: Pagode. Ein Name, der legendär werden sollte.
Design und Technik trafen sich in perfekter Harmonie in einem Cruiser, der mit Anmut durchs Leben gleitet. Zeitlos und unverkennbar Mercedes.
Inzwischen kennen Sie uns wahrscheinlich ein wenig - und Sie wissen, dass wir immer auf der Suche nach etwas Besonderem sind. Etwas mit Charakter.
Dieser hier ist ein Mercedes-Benz 280 SL von 1968, der ursprünglich in Europa ausgeliefert wurde und mit einem seltenen 4-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet ist. Nur 10% aller W113 wurden mit einem Schaltgetriebe gebaut.
Der in auffälligem Signalrot mit schwarzer Lederausstattung lackierte Wagen verfügt außerdem über ein Hardtop, eine Klimaanlage und einen seltenen optionalen dritten Sitz im Fond. Ein Sitz, den ein Mensch wahrscheinlich nie benutzen wird - aber ein treuer vierbeiniger Freund würde davon träumen.
Sogar wir sind immer noch erstaunt, wie modern sich diese "Sixties Lovely" auf der Straße anfühlt.Suchen Sie eine solide Investition? Einem atemberaubenden klassischen Cruiser? Oder beides - kommen Sie bald vorbei und lassen Sie uns eine Probefahrt machen.
