Ferrari 599 GTB

Ferrari 599 GTB

Preis
2008
Jahr
Kilometerstand
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Spezifikationen

Baujahr
2008
Preis
Kilometerstand
Strom
Datum Teil I
Juni 20, 2008
Farbe
Grigio Silverstone
Innenbereich
Grigio Scuro
Übertragung
Automatisch
Vorsteuerabzugsfähig
Nein

Die Geschichte hinter dieser collectible...

- Wenn Sie einen Ferrari besitzen wollen, hören Sie auf, Ratschläge von Leuten anzunehmen, die Toyotas fahren.

Der 599, entworfen von Pininfarina, erschien 2007 als ein Schritt nach vorn in der Produktpalette, mit einem Aussehen, das damals etwas umstritten war, aber heute als Höhepunkt dieser letzten Ära des stromlinienförmigen und stilvollen Designs unter der Leitung von Pininfarina gilt. Schlicht und zurückhaltend, aber dennoch sehr aggressiv.

Der Ferrari 612 ist nicht nur sein Vorgänger, sondern ein Pionier der ersten Generation bei Ferrari, der sich weit vom 575 und 550 entfernt hat. Also dann der 599 ... Man nehme den 612. Füge Chili hinzu. Mehr... Noch mehr.... Es sieht langsam so aus, als ob ... Du verstehst, worauf wir hinauswollen. Der 612 war ein echter GT, der 599 ein Supersportwagen, der sich auch als GT eignet.

Während im 612 noch der "alte" V12 verwendet wurde, wurde in den 599 der F140C-Block eingeschoben. Und dieser Block ähnelt dem Block des Ferrari Enzo (F144B) bis auf einen CC. Leck mich, Nachbar! Ferrari wollte die Höchstgeschwindigkeit nicht verraten; "über 300" war die Antwort. Die Autojournalisten haben das GPS auf 340(!) gebracht, und erst bei 7.600 Umdrehungen pro Minute gibt er alle 620 tänzelnden Pferde frei, was durch die rot blinkenden LEDs in Ihrem Lenkrad hervorgehoben wird: Zeit, den Gang zu wechseln, Schumi!!!

Und dann wieder über das Styling.... Forme, sensazione e tecnica: concentrati sull'emozione! Keine Spoiler oder Kotflügel, das überlassen wir den Caps. Offene C-Säulen, die wie Spoiler wirken, aber wie ein wahres Kunstwerk aussehen... Alle Linien fließen ineinander, passen zusammen und verleihen dem 599 ein aufregendes Aussehen. So anmutig, dass er etwas Zeit zum Verweilen verdient. Mit einem guten Barolo, in der Mancave, neben dem Rari.

Sie wurde ursprünglich in Paris ausgeliefert, was auch die äußerst schicke Ausführung erklärt. Der vornehme Parisien ist außen in Grigio Silverstone und innen in Grigio Scuro gehalten. Die Bremssättel in Giallo Modena in Kombination mit den Ferrari-Schildern an der Seite vervollständigen die Party. Sie ist der Inbegriff dessen, was sie sein sollte. Werden wir Sie bald sehen?

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Über das Modell...

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