Front oblique view of the 1922 Crème and Black Rolls Royce Silver Ghost Open Tourer

Rolls Royce Silver Ghost Open Tourer

Preis
1922
Jahr
Kilometerstand
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Spezifikationen

Baujahr
1922
Preis
Kilometerstand
Leistung
Datum Teil I
February 8, 1922
Farbe
Creme und Schwarz
Innenausstattung
Burgunderrot
Übertragung
Handmatig
Umsatzsteuer absetzbar
Nee

Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...

Der Inbegriff des absolut Außergewöhnlichen – Rolls-Royce

Die 1920er-Jahre, vor einem Jahrhundert. Die Zeit der Korsetts, der Hyperinflation und des Art déco. Man nannte sie auch die „Goldenen Zwanziger“, an denen Rolls-Royce ganz offensichtlich nicht teilnahm. Sie produzierten den Silver Ghost bereits seit 1907. Der Name bezog sich auf den 7,5-Liter-Reihensechszylinder, der trotz seines enormen Hubraums flüsterleise war. Außergewöhnliche Laufruhe, nur für Führungskräfte, mein Herr! Und das war keineswegs übertrieben, denn während das durchschnittliche Jahresgehalt damals bei 1.201 Dollar lag, kaufte man bei Rolls-Royce allein das Chassis mit Motor für 10.200 Dollar. Die Karosserie wurde dann andernorts in Handarbeit gefertigt. Natürlich mussten auch diese Preise bezahlt werden.

Da die Nachfrage trotz des exorbitanten Preises so enorm war, eröffnete Rolls-Royce 1921 ein Werk in Derby, Großbritannien. Dort wurde die letzte Generation des Silver Ghost produziert. Unser Exemplar? Zum Glück wurde es ausschließlich in Derby, England, gefertigt. Und diese Fahrzeuge sind bis heute deutlich begehrter als der Springfield. Jedes Chassis wurde mindestens 160 Kilometer gefahren, bevor es freigegeben wurde; die Spirit of Ecstasy wurde noch immer von Hand geformt und veredelt. Nichts Vernickeltes, echtes Silber, das sich über den riesigen Chromgrill biegt. Was? Einfach unglaublich schick!

Unser Rolls-Royce Silver Ghost Open Tourer aus den Jahren 2014/2015 wurde bei A.J. Glew komplett restauriert und überholt und präsentiert sich nun als wunderschöner Open Tourer. Die renommierten englischen Betriebe beherrschen noch immer die alte Handwerkskunst. Am Ende wurden über 1.500 Arbeitsstunden und 585.000 Euro in unseren Silver Ghost investiert. Dafür besitzen Sie aber auch einen der schönsten, wenn nicht sogar den schönsten Silver Ghost, der – äh, psst – auf europäischem Boden unterwegs ist! Alles ist funktionsfähig und bereit, Sie wieder in die Welt des echten Fahrens zurückzubringen.

Nun, holen Sie Ihre Zigarren und Ihren Zylinder hervor, Ihr Fahrer weiß, wie er uns findet.

The Cool Classics of Rolls Royce
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