"Am Anfang sah ich mich um, und da ich das Auto meiner Träume nicht fand, baute ich es mir selbst."
– Porsche
Der Porsche 911: König und Champion unter den verschiedenen Versionen, jede limitierter (sprich: beliebter) als die andere. Und sie machen es, egal wie kommerziell, einfach großartig. Im Land der Revolverhelden verkauften sich die „limitierten“ Versionen sogar noch besser als in der EU. Deshalb brachte Onkel Ferdi in den ersten beiden Produktionsjahren alle seine neuen limitierten Versionen in die USA. Seine neueste Version zu dieser Zeit war der Porsche 3.0 SC Weissach.
Weissach bezieht sich auf die Stadt Weissach, wo Porsche, wie könnte es anders sein, eine Abteilung für Sonderwünsche eröffnete. Optionscode M439, für den Puristen. Die Hälfte wurde in Schwarz, die andere Hälfte in Platinmetallic gefertigt. Haben Sie sich noch etwas anderes aus der Sonderwunschabteilung gewünscht? Natürlich; luxuriös ausgestattet für die Pioniere! Die Heckklappe des 930, Nebelscheinwerfer im Stoßfänger, das Bilstein-Fahrwerk, elektrisches Schiebedach und vier Lautsprecher! Innen? Turbositze, eine durchschnittliche Menge Leder, verziert mit roten Paspeln und Zierstreifen. Lass es krachen, Ferdinand!
Unserer? Nun ja. So, wie er sein soll. Komplett restauriert, überholt und hat 70.000 Kilometer lang nur Freude bereitet. Und sehr nobel: Der Erlös dieses wunderschönen Wagens geht größtenteils an wohltätige Zwecke. Bis bald?
- Wir wissen nicht, wer die Bremsschwellen erfunden hat, aber wir sind ziemlich sicher, dass es kein Deutscher war. -